Implementación de un sistema de carga con energía no convencional en un vehículo eléctrico tipo scooter

Abstract

El aumento de los medios de transporte en el Ecuador, está creciendo de una manera acelerada, y la demanda energética por combustibles fósiles para su funcionamiento también ha ido en aumento, provocando que el medio ambiente se contamine. Ante la situación planteada, se ha propuesto la utilización de energías alternativas en el sector automotriz, con la implementar un sistema de carga no convencional a un vehículo eléctrico, tipo scooter. La selección de componente eléctrico y mecánicos se realizaron a través de matrices de comparación con el fin de utilizar los más convenientes. Para los diseños y validaciones se hiso uso de cálculos teóricos y apoyos con software. Como resultado se obtuvo, el ensamble de un scooter eléctrico, con capacidad transportar una carga neta de 95 Kg a una velocidad máxima de 45 Km/h en línea recta; el vehículo cuenta con aproximadamente 30% de piezas construidas a nivel local, en su sistema mecánico. La implementación de energías alternativas se realizó por medio de un panel fotovoltaico, que, al pasar por el regulador de carga, entrega una tensión eléctrica nominal de 56 voltios y una corriente nominal de 160 miliamperios.