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https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/14558
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | Naranjo Cobo, Francisco Roberto | - |
dc.contributor.author | Imbaquingo Dávila, Edwin Santiago | - |
dc.date.accessioned | 2023-08-03T14:59:19Z | - |
dc.date.available | 2023-08-03T14:59:19Z | - |
dc.date.created | 2023-07-10 | - |
dc.date.issued | 2023-08-03 | - |
dc.identifier.other | 04/IEL/ 007 | es_EC |
dc.identifier.uri | http://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/14558 | - |
dc.description | Implementar un prototipo de sistema de conteo de pasajeros en los buses de transporte urbano en el cantón Antonio Ante, para disminuir la cantidad excesiva de personas en el interior de las unidades, a través del uso de visión artificial. | es_EC |
dc.description.abstract | El conteo de personas en las unidades de transporte urbano es algo muy demandado para el sector del transporte, para poder brindar un mejor servicio a las personas y conocer las ganancias del autobús en una jornada de trabajo, igualmente, debido a que no existe un control de aforo los conductores de los autobuses tienen la facilidad de llevar una gran cantidad de personas que no va acorde con las dimensiones del autobús y sin preocuparse por la comodidad y seguridad de los usuarios. En el presente trabajo de grado, se desarrolló un prototipo de un sistema de conteo de pasajeros con control de aforo, que permita controlar el exceso de pasajeros en la unidad de transporte bloqueando la puerta de ingreso del autobús, además, de tener la capacidad de contar a las personas mediante visión artificial con la ayuda de dos cámaras colocadas en las puertas del autobús, con me método Haar-Cascade, las personas y el conductor tendrán la facilidad de observar la cantidad de usuarios en la unidad mediante una matriz leds y pantalla HMI respectivamente, de esta manera poder brindar un mejor servicio a la ciudadanía. El trabajo concluye mediante la implementación en un autobús de la Cooperativa Orozcotola del cantón Antonio Ante, y realizar las pruebas respectivas del funcionamiento de este, mediante una prueba realizada en las jornadas de trabajo normal de este autobús para poder evidenciar el correcto funcionamiento del prototipo y verificar si es capaz de monitorear y controlar el aforo. | es_EC |
dc.language.iso | spa | es_EC |
dc.rights | openAccess | es_EC |
dc.rights | Atribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Ecuador | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | * |
dc.subject | ELECTRICIDAD | es_EC |
dc.subject | SISTEMA SENSORIAL | es_EC |
dc.subject | TRANSPORTE URBANO | es_EC |
dc.subject | TECNOLOGÍA ELECTRÓNICA | es_EC |
dc.title | Implementación de un prototipo de sistema de conteo de pasajero en buses urbanos para control de aforo | es_EC |
dc.type | bachelorThesis | es_EC |
dc.description.degree | Ingeniería | es_EC |
dc.contributor.deparment | Electricidad | es_EC |
dc.coverage | Ibarra. Ecuador. | es_EC |
dc.identifier.mfn | 0000041574 | es_EC |
Appears in Collections: | Electricidad |
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