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https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/15566
Title: | Análisis del circuito de retorno en sistemas de inyección diésel Common Rail |
metadata.dc.contributor.advisor: | Hernández Rueda, Erik Paúl |
Authors: | Alcocer Espinoza, Kevin Francisco |
metadata.dc.type: | bachelorThesis |
Keywords: | MOTORES DIÉSEL;INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE;TERMODINÁMICA |
Issue Date: | 22-Feb-2024 |
metadata.dc.date.created: | 30-Jan-2024 |
Abstract: | El exhaustivo estudio del sistema de retorno en motores diésel de inyección directa de riel común (CRD-i) es esencial para comprender y optimizar su eficiencia. La revisión bibliográfica abarca desde ciclos termodinámicos hasta componentes específicos del sistema CRD-i, proporcionando una base sólida. Los objetivos incluyen explorar el funcionamiento y caudal del sistema de retorno diésel, con parámetros de medición para diagnóstico basado en el flujo. La medición en diferentes escenarios y la comparación de resultados revelan la versatilidad del sistema. El análisis del circuito de retorno mejora la detección de desajustes en el dosado de combustible, contribuyendo a la eficiencia operativa. Las recomendaciones destacan la importancia de un enfoque proactivo en el diagnóstico preventivo, manteniendo actualizada la bibliografía y aplicando métodos preventivos. En resumen, este estudio aporta una comprensión integral de los sistemas de retorno en motores diésel CRD-i, ofreciendo aplicaciones prácticas para mejorar la eficiencia y confiabilidad en la industria automotriz. |
Description: | Analizar el circuito de retorno en sistemas de inyección electrónica diésel de riel común enfocado en el diagnostico por flujo. |
URI: | http://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/15566 |
metadata.dc.identifier.other: | 04/AUT/ 033 |
metadata.dc.coverage: | Ibarra, Ecuador |
metadata.dc.description.degree: | Ingeniería |
metadata.dc.identifier.mfn: | 0000042626 |
metadata.dc.contributor.deparment: | Automotriz |
Appears in Collections: | Automotriz |
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