Diseño y fabricación de autopartes utilizando ingeniería inversa e impresión 3D

Abstract

La impresión 3D empleando resinas a lo largo de los últimos años ha estado ganando campo en el ámbito de la impresión aditiva debido a su alta calidad y precisión en los detalles y acabados. El presente trabajo investigado trata sobre la impresión 3D MSLA de autopartes con dos tipos de resinas, para ello se realizó un procedimiento por etapas que implica es escaneo, modelamiento, análisis FEM e impresión de la autoparte. Para el desarrollo de la metodología se empleó métodos experimentales y analíticos con la finalidad de diseñar y replicar auto repuestos con una impresora 3D de tecnología estereolitografía enmascarada MLSA, y así mostrar el potencial de esta tecnología en el campo automotriz. En base al proceso metodológico, en el tema de análisis se optó por emplear la simulación y análisis de los diseños propuestos por el método FEM, donde se logró constatar que el material con mejores propiedades mecánicas fue la resina ABS-LIKE soportando cargas máximas de 92 N. En la impresión, parámetros como el tiempo, peso y dimensiones se diferenciaron en un mínimo porcentaje de 1%, siendo el tiempo de impresión de 2:54horas como tiempo máximo y al respecto al peso se obtuvo una diferencia de +/- 1 gramo; con lo que respecta a las dimensiones se tuvo una diferencia del 3% de acuerdo a las medidas del modelaje de la autoparte. Así, determinando que el diseño propuesto D2M0 se destacó por soportar mayor carga en comparación con el diseño original de la pieza.