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https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/16749
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | Negrete Esparza, Karla Paola | - |
dc.contributor.author | Andrade Chamorro, Ronnie Andrés | - |
dc.date.accessioned | 2025-01-10T19:30:32Z | - |
dc.date.available | 2025-01-10T19:30:32Z | - |
dc.date.created | 2024-12-11 | - |
dc.date.issued | 2025-01-10 | - |
dc.identifier.other | 04/IND/ 544 | es_EC |
dc.identifier.uri | https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/16749 | - |
dc.description | Desarrollar un estudio de tiempos y movimientos para incrementar la eficiencia y reducir tiempos de ejecución en los procesos operativos de la empresa de mantenimiento automotriz. | es_EC |
dc.description.abstract | La implementación de un estudio de tiempos y movimientos es determinante para abordar la falta de estandarización de los procesos, optimizar la secuencia de actividades y minimizar la variabilidad que existen en las tareas cuando el técnico las realiza de manera empírica, el objetivo principal de la siguiente investigación es realizar un estudio de tiempos y movimientos para incrementar la eficiencia y reducir tiempos de ejecución en los procesos operativos de la empresa de mantenimiento Automotriz, aplicando la ingeniería de métodos y la medición de tiempos debido a que la empresa enfrenta constantes contratiempos, tales como retrasos en la entrega de vehículos y demoras en los procesos operativos, afectando la programación de otros trabajos de mantenimiento, una menor productividad y reprogramar citas, lo que implica una pérdida de tiempo, recursos, nivel de satisfacción y pérdida de clientes recurrentes, por ende, Para ello, se empleó la técnica de observación directa para la recopilación de tiempos del proceso y movimientos del operario además se realizó las 8 etapas tanto de la ingeniería de métodos y el estudio de tiempos para la metodología del estudio, se propuso la reorganización del área de trabajo, combinación de tareas y capacitación del personal con estas propuestas se logró una reducción del tiempo estándar a 30,57 minutos que equivale a un 22,68%, un incremento en la eficiencia de la línea de 12% y el aumento de la capacidad de servicio de 3,2 servicios por día, estos resultados reflejando unas similitudes con estudios de los autores mencionados, lo que permite comparar y validar la efectividad de los métodos y herramientas utilizadas en el estudio. | es_EC |
dc.language.iso | spa | es_EC |
dc.rights | openAccess | es_EC |
dc.rights | Atribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Ecuador | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | * |
dc.subject | OPTIMIZACIÓN | es_EC |
dc.subject | NORMALIZACIÓN | es_EC |
dc.subject | VEHÍCULO AUTOMOTOR | es_EC |
dc.title | Estudio de tiempos y movimientos para incrementar la eficiencia en los procesos operativos de una empresa de mantenimiento automotriz | es_EC |
dc.type | bachelorThesis | es_EC |
dc.description.degree | Ingeniería | es_EC |
dc.contributor.deparment | Industrial | es_EC |
dc.coverage | Ibarra. Ecuador | es_EC |
dc.identifier.mfn | 0000043833 | es_EC |
Appears in Collections: | Ing. Industrial |
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