Please use this identifier to cite or link to this item: https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/17024
Citar este ítem

Title: Implementación de una red neuronal Transformer para detección de somnolencia en conductores de vehículos durante la conducción diurna y nocturna
metadata.dc.contributor.advisor: García Santillán, Iván Danilo
Authors: Meza Morales, Henry Patricio
metadata.dc.type: bachelorThesis
Keywords: SOMNOLENCIA;RED NEURONAL;CONDUCTORES
Issue Date: 19-Mar-2025
metadata.dc.date.created: 28-Feb-2025
Abstract: La detección de somnolencia durante la conducción, tanto diurna como nocturna, es un problema crítico debido al aumento significativo de accidentes de tránsito relacionados con la fatiga. Este incremento puede atribuirse al desgaste físico generado por las jornadas laborales, a condiciones de salud que afectan la concentración o incluso a factores ambientales como temperaturas elevadas en el entorno del conductor. En este contexto, el presente trabajo propone un modelo basado en la arquitectura Transformers RT-DETR para la detección de somnolencia, centrándose en la identificación de la zona de los ojos y la evaluación de su estado (despierto o dormido). El modelo será implementado en un sistema embebido con una Raspberry Pi 3 Modelo B+, diseñado para su integración en vehículos y el monitoreo en tiempo real del conductor. El trabajo se divide en tres capítulos: el primero se centra en la investigación de la problemática de la somnolencia, revisando artículos y trabajos previos sobre modelos para la detección de somnolencia; el segundo capítulo aborda la creación y balanceo del dataset para el entrenamiento del modelo, que incluye datos específicos de somnolencia y otras fuentes de datos relevantes, además del desarrollo y entrenamiento del modelo RT-DETR para detección de objetos; en el tercer capítulo, se evalúan los resultados obtenidos mediante pruebas con diferentes sets, incluyendo rostros sin accesorios faciales, con lentes, con gafas, y en condiciones diurnas y nocturnas. Se comparan las métricas obtenidas con las de trabajos previos en la literatura. Además, se realizan pruebas en entornos simulados y reales con el sistema embebido, con la finalidad de evaluar su rendimiento.
Description: Desarrollar un sistema embebido mediante el uso de visión artificial para detección y alerta de somnolencia en conductores durante la conducción diurna y nocturna.
URI: https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/17024
metadata.dc.identifier.other: 04/SOF/ 094
metadata.dc.coverage: Ibarra, Ecuador
metadata.dc.description.degree: Ingeniería
metadata.dc.identifier.mfn: 0000044123
metadata.dc.contributor.deparment: Software
Appears in Collections:Software

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
04 SOF 094 LOGO.jpgLOGO56.57 kBJPEGThumbnail
View/Open
04 SOF 094 TRABAJO DE GRADO.pdfTRABAJO DE GRADO3.39 MBAdobe PDFThumbnail
View/Open


This item is protected by original copyright



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons