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Título : Elaboración de un Manual de diagnóstico y corrección de fallas referente al sistema de inyección electrónica en los vehículos de la línea Toyota, mediante interface y utilizando el software TECHSTREAM
Director: Tapia Gudiño, Fausto Eduardo
Autor : Correa Cachimuel, Andrés Santiago
Bustos Andrade, Oswaldo René
Tipo docuemento: bachelorThesis
Palabras clave : MANUAL;INYECCION;ELECTRONICA;TECHSTREAM
Fecha de publicación : 12-jul-2013
Fecha de creación : 26-oct-2012
Resumen : El presente trabajo de tesis está dirigido a todos los estudiantes y docentes de la especialidad de “Ingeniería en Mantenimiento Automotriz”, el propósito del mismo es aportar con un software Techstream para el diagnostico y corrección de falla del sistema de inyección electrónica de combustible, el mismo que será donado como un aporte técnico a la Facultad FECYT de la Especialidad de Ingeniería en Mantenimiento Automotriz. Para la realización de este proyecto se adquirió el Software Techstream para Diagnostico y corregir fallas de los vehículos de la línea Toyota, de igual manera un interface para realizar la conexión y utilizarlo en el vehículo Toyota Prius Hibrido 2010 que se encuentra en los Talleres de la carrera en la Universidad Técnica del Norte. En los capítulos se detalla el funcionamiento teórico sobre la definición del vehículo hibrido con su historia, los avances tecnológicos que este ha ido teniendo hasta la actualidad, el conocer las partes del vehículo al que se va a estudiar. Se instalo el software en el computador para realizar el diagnostico de fallas las cuales tendrán cada una su respectivo código de falla, se elabora el manual práctico de utilización del software con sus respectivos pasos a seguir en la comprobación de los diferentes sistemas que se encuentran en el vehículo Toyota Prius de igual manera se realiza las comprobaciones de códigos de diagnostico con el software Techstream, realizando pruebas prácticas para generar anomalías en el sistema de inyección electrónica para dar el respectivo diagnostico y verificación del DTC tanto en el sistema mecánico como en el sistema Hibrido, se trabaja para realizar una guía de diseño para diagnostico y solución efectiva de fallas en los sistemas tanto de inyección electrónica como del sistema híbrido de dicho vehículo, se debe tener en cuenta los pasos, advertencias y recomendaciones que se debe seguir, estos se detallan en el manual práctico de diagnostico para no tener ningún accidente ya que se esta trabajando con sistemas de alto voltaje.
Descripción : Elaboración de un manual práctico de diagnóstico y corrección de fallas referente al sistema de inyección electrónica en los vehículos de la línea Toyota, mediante interface y utilizando el software Teachstream
URI : http://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/2256
Aparece en las colecciones: Ing. en Mantenimiento Automotriz

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