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dc.contributor.advisorVásquez Reina, Luis Arturo-
dc.contributor.authorCaguasango Benavides, Edgar Marcelo-
dc.date.accessioned2017-05-10T14:29:07Z-
dc.date.available2017-05-10T14:29:07Z-
dc.date.created2015-10-21-
dc.date.issued2017-05-10-
dc.identifier.issn0000020763-
dc.identifier.other02/ICA/ 1212es_EC
dc.identifier.urihttp://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/6768-
dc.descriptionDesarrollar el estudio de factibilidad para la creación de una cooperativa de servicio de transporte unipersonal en motocicleta en la ciudad de Ibarra.es_EC
dc.description.abstractEl presente trabajo de grado se realizó en la ciudad de Ibarra, provincia de Imbabura para demostrar la factibilidad de la creación de una cooperativa de transporte unipersonal en motocicleta para la ciudad de Ibarra, para realizar esta investigación se tomó en cuenta los siguientes aspectos. Se realizó un diagnóstico situacional, en donde se verificó la existencia de aliados como la población de la ciudad, las ensambladoras nacionales, oportunidades como ser la cooperativa de motocicletas eléctricas pionera en el servicio unipersonal; además permitió conocer los oponentes y amenazas como disposiciones del uso del territorio. Se realizó la conceptualización de los términos relacionados con el transporte y los concernientes a una cooperativa. En el estudio de mercado se analizó el mercado potencial hacia donde se va a dirigir este servicio de transporte y la competencia actual existente. Al realizar el estudio técnico se encontró la localización más adecuada que permitirá iniciar este servicio de transporte en motocicletas eléctricas, que es en el Barrio la Aduana de la ciudad de Ibarra; además permitió conocer el tamaño adecuado para una cooperativa y las inversiones necesarias. En el estudio financiero se determinó la inversión inicial para el proyecto es de 74.556 dólares americanos, mediante financiamiento 100% capital propio, que es un principio del cooperativismo, además se realizó los estados financieros y se hizo su evaluación mediante los indicadores financieros que demuestran la factibilidad y rentabilidad del proyecto VAN=$ 14.683.02, TIR=15,72%, Tiempo de Recuperación=4,1 años. En la propuesta organizacional se determinó las estructuras funcionales, filosofía y valores para una cooperativa. Finalmente se evaluaron los posibles impactos que genera este servicio de transporte en lo concerniente al aspecto social, empresarial, económico, de educación y ambiental, dando resultados favorecedores a la creación de una cooperativa de transporte unipersonal en motocicleta.es_EC
dc.language.isospaes_EC
dc.rightsopenAccesses_EC
dc.subjectCONTABILIDAD Y AUDITORÍAes_EC
dc.subjectCREACIÓN DE UNA COOPERATIVAes_EC
dc.subjectSERVICIO DE TRANSPORTE UNIPERSONAL EN MOTOCICLETAes_EC
dc.subjectTRANSPORTE EN MOTOCICLETAes_EC
dc.subjectCIUDAD DE IBARRAes_EC
dc.titleEstudio de factibilidad para la creación de una cooperativa de servicio de transporte unipersonal en motocicleta para la ciudad de Ibarraes_EC
dc.typebachelorThesises_EC
dc.description.degreeIngenieríaes_EC
dc.contributor.deparmentContabilidad y Auditoríaes_EC
dc.coverageIbarra. Ecuador.es_EC
Appears in Collections:Contabilidad y Auditoría

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