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https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/7318
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | Rosero Obando, Fredy Alexander | - |
dc.contributor.author | Agurto Salazar, Christian Andrés | - |
dc.date.accessioned | 2017-11-08T20:48:43Z | - |
dc.date.available | 2017-11-08T20:48:43Z | - |
dc.date.created | 2015-12-23 | - |
dc.date.issued | 2017-11-08 | - |
dc.identifier.other | 04/MAUT/ 004 | es_EC |
dc.identifier.other | 0000019827 | - |
dc.identifier.uri | http://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/7318 | - |
dc.description | Diseñar y construir una carrocería con materiales moldeables reciclados para un vehículo monoplaza. | es_EC |
dc.description.abstract | El proyecto realizado trata sobre el diseño y construcción de una carrocería para el chasis de una motocicleta tipo cuadrón, elaborado en base a material plástico proveniente de botellas recicladas, como un aporte de la Universidad Técnica del Norte a la solución del grave problema de la polución del medio ambiente, para reciclar los envases mencionados, transformándolos en un producto tecnológico de gran valor no solo técnico, sino también comercial. Los objetivos específicos por lo tanto trataron acerca de los tipos de carrocerías, el plástico y el procedimiento de trabajo para este fin. El tipo de investigación en este caso fue aplicada y bibliográfica, pues como se mencionó, se trabajó en un marco teórico sobre las carrocerías y el plástico. Los métodos aplicados, en consecuencia fueron el analítico ¿ sintético, el diseño mecánico y en cuanto a técnicas, se aplicaron la simulación en el programa computacional llamado Solid Works, además de la técnica del moldeado, en lugar de la de fundido, pues con la misma ya se trabaja en la industria. Siguiendo procedimientos fruto de la experiencia personal, se logró un producto de gran calidad, tanto en su diseño como en su acabado. La técnica consistió en elaborar un molde tanto en cartón como en fibra de vidrio, como paso previo a la fabricación de la matriz de fibra de vidrio como base para sobre esta aplicar una capa de gel (gel coat), que una vez endurecido sobre él se aplicaran las láminas recortadas de partes lisas de las botellas de plástico, las mismas que fueron aplicadas con pega (silicón negro) y luego remachadas. Finalmente se procedió a aplicar una fina capa de fibra de vidrio para endurecer la superficie y proceder al masillado y pintado con laca automotriz. Para completar el trabajo se procedió al tapizado y así lograr un producto de buena calidad. | es_EC |
dc.language.iso | spa | es_EC |
dc.rights | openAccess | es_EC |
dc.subject | MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ | es_EC |
dc.subject | CARROCERÍAS DE AUTOMÓVILES | es_EC |
dc.subject | DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN | es_EC |
dc.subject | CARROCERÍA DE VEHÍCULO | es_EC |
dc.subject | VEHÍCULO MONOPLAZA | es_EC |
dc.subject | MATERIALES MOLDEADOS RECICLABLES | es_EC |
dc.title | Diseño y construcción de una carrocería de un vehículo monoplaza con materiales moldeados reciclables | es_EC |
dc.type | bachelorThesis | es_EC |
dc.description.degree | Ingeniería | es_EC |
dc.contributor.deparment | Mantenimiento Automotriz | es_EC |
dc.coverage | Ibarra. Ecuador. | es_EC |
Appears in Collections: | Ing. en Mantenimiento Automotriz |
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