Estudio del impacto de la electromovilidad del transporte urbano en las redes de distribución del cantón Ibarra

Abstract

El incremento de barriles de petróleo ha ido en aumento, debido a que es el componente principal para la elaboración del diésel, que es el combustible que utilizan los vehículos para su funcionamiento y movilización. La contaminación por el uso de vehículos a diésel se ha ido incrementando, específicamente en el sector del transporte con el uso de buses de combustión interna, por tanto, se buscó un método alternativo para el transporte público, con esto se busca reemplazar los buses de combustión con buses eléctricos para reducir el impacto en el medioambiente. Se ha planteado el objetivo de analizar el impacto de la implementación de la electromovilidad del transporte urbano en las redes de distribución mediante la determinación de la demanda de las estaciones de carga para el cantón Ibarra. Para lograr este objetivo se utilizó un análisis de proyección y viabilidad dividido en tres etapas de implementación, siendo estas el 30, 50 y 100% de implementación. Se obtuvo una reducción de emisiones de gases contaminantes y un incremento en el consumo eléctrico en las redes de distribución de la ciudad, las cuales se encuentran preparadas para este aumento. Esto permitirá un impacto positivo en el medioambiente y una mejora en la eficiencia del transporte público.