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    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/14382</link>
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    <pubDate>Sat, 11 Apr 2026 17:12:18 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-11T17:12:18Z</dc:date>
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      <title>DSpace Collection:</title>
      <url>https://repositorio.utn.edu.ec:443/jspui/retrieve/a9a6c1be-c90f-4aeb-a039-2d334e62e235/Captura_de_pantalla_2024-03-19_145949-removebg-preview.png</url>
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      <title>Gstión vehicular implementando un módulo web para la sección de transportes dentro del sistema integrado de Emelnorte (SIGEERN)</title>
      <link>https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/19559</link>
      <description>Title: Gstión vehicular implementando un módulo web para la sección de transportes dentro del sistema integrado de Emelnorte (SIGEERN)
Authors: Mejia Enriquez, Carolayne Richleid
Abstract: El presente trabajo responde a la necesidad de mejorar la gestión vehicular de la Sección de Transportes de EMELNORTE S.A., debido a las limitaciones del manejo tradicional basado en registros manuales, entre ellas tiempos prolongados de atención, duplicidad de información y baja trazabilidad de los procesos. El objetivo general fue implementar un módulo web de gestión vehicular integrado al sistema SIGEERN de EMELNORTE, orientado a automatizar el control, el seguimiento y la administración de las unidades de transporte. Metodológicamente, el desarrollo se ejecutó con un enfoque ágil basado en Scrum y con la aplicación del patrón MVC; además, se utilizaron Java y PrimeFaces para la capa de presentación, Oracle como gestor de base de datos y WildFly como servidor de aplicaciones. La evaluación de la usabilidad se realizó conforme a la norma ISO/IEC 25010 mediante encuestas dirigidas al personal involucrado. Los resultados evidenciaron la digitalización y estandarización de procesos clave como la administración, las solicitudes, las movilizaciones, los préstamos y el control documental, lo que incrementó la disponibilidad de información consistente y verificable para el seguimiento operativo. Se concluye que la solución propuesta fortalece la trazabilidad y el control de la gestión vehicular, disminuye la dependencia de procedimientos manuales y contribuye a una operación más ordenada, eficiente y oportuna para la toma de decisiones institucionales.</description>
      <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/19559</guid>
      <dc:date>2026-04-09T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Entorno VR-3D inmersivo para simular la identificación de partes de un motor MEP, utilizando modelado 3D y UNITY</title>
      <link>https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/19528</link>
      <description>Title: Entorno VR-3D inmersivo para simular la identificación de partes de un motor MEP, utilizando modelado 3D y UNITY
Authors: Ullco Tipán, Melanie Rubí
Abstract: La integración de tecnologías emergentes en la educación técnica permite superar las limitaciones de los métodos tradicionales mediante experiencias interactivas que potencian la comprensión práctica en entornos seguros. El objetivo es desarrollar un entorno inmersivo que permita una experiencia de aprendizaje más interactiva y realista para simular cómo identificar y manipular las partes de un motor MEP, usando herramientas como Blender y Unity. La metodología Design Thinking prioriza el diseño y lo centra en el usuario para así resolver las dificultades reales detectadas en el taller de mecánica de patio, permitiendo que la transición desde la empatía hasta la implementación culminara en un simulador funcional. Los resultados más relevantes obtenidos tras las pruebas de usabilidad demostraron una alta aceptación del software, respaldada por un coeficiente de confiabilidad Alfa de Cronbach de 0.893 y la validación de la hipótesis alternativa mediante una prueba Chi-cuadrado con un valor de 187.597. La implementación del entorno virtual transforma significativamente el proceso de enseñanza-aprendizaje, permitiendo a los estudiantes de Ingeniería Automotriz desarrollar habilidades técnicas precisas al reconocer componentes del motor Volkswagen EA211. De esta manera, no corren riesgos físicos y no se desgasta material real en el taller de mecánica.</description>
      <pubDate>Tue, 07 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/19528</guid>
      <dc:date>2026-04-07T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Desarrollo de un Sistema Web para el Control de Proyectos de Construcciones en INNOVA-EP, aplicando el estándar ISO/IEC 25010 para mantenibilidad</title>
      <link>https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/19492</link>
      <description>Title: Desarrollo de un Sistema Web para el Control de Proyectos de Construcciones en INNOVA-EP, aplicando el estándar ISO/IEC 25010 para mantenibilidad
Authors: Ulcuango Andrimba, Juan Sebastián
Abstract: La gestión eficiente de proyectos de construcción representa un pilar fundamental para el desarrollo urbano y la mitigación de riesgos asociados a la construcción informal en la provincia de Imbabura. Sin embargo, la Empresa Pública INNOVA-EP enfrentaba dificultades operativas en la planificación, ejecución y seguimiento de sus proyectos debido a la dependencia de procesos manuales, la dispersión de documentación técnica y la dificultad para registrar evidencias durante las inspecciones. Ante esta problemática, el presente trabajo de integración curricular tuvo como objetivo desarrollar un sistema web para el control de proyectos de construcciones, con criterios de ingeniería y calidad de software. Para la construcción de la plataforma se implementó una arquitectura web, utilizando el framework Laravel para la gestión de la base de datos relacional y la lógica de negocio en el Backend, y la librería React para la interfaz de usuario en el Frontend, bajo el marco de trabajo ágil Scrum. Esta solución integra funcionalidades operativas como la georreferenciación de obras, el control de paralizaciones, la gestión de convenios y la generación de reportes. Con el propósito de garantizar el funcionamiento del sistema a largo plazo y reducir la deuda técnica, el sistema fue evaluado aplicando la característica de Mantenibilidad del estándar ISO/IEC 25010, apoyado por el modelo MANTuS. El proceso de validación abarcó una evaluación estática del código y pruebas dinámicas de modificación. Los resultados arrojaron una Tasa de Éxito en el Encuentro de Fallos (TEF) del 100 % (1.0), evidenciando que el sistema posee una alta analizabilidad, modularidad y capacidad de modificación. En conclusión, la implementación de este sistema web no solo optimiza el seguimiento de las obras, sino que entrega a INNOVA-EP un producto tecnológico escalable, mantenible y preparado para evolucionar tecnológicamente.</description>
      <pubDate>Thu, 02 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/19492</guid>
      <dc:date>2026-04-02T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Desarrollo de una aplicación web para la gestión del cementerio Indígena de Otavalo de la Organización UNORICO SAMASHUNCHIK utilizando el Framework Laravel y aplicando el marco de trabajo Scrum</title>
      <link>https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/19490</link>
      <description>Title: Desarrollo de una aplicación web para la gestión del cementerio Indígena de Otavalo de la Organización UNORICO SAMASHUNCHIK utilizando el Framework Laravel y aplicando el marco de trabajo Scrum
Authors: Saransig Albancando, Verónica Cecilia
Abstract: Este proyecto de titulación explica el desarrollo e implementación de una aplicación web enfocada a optimizar la gestión administrativa del Cementerio Indígena de Otavalo, dirigido por la directiva de la organización UNORICO SAMASHUNCHIK. Para su elaboración, se aplicó la metodología ágil SCRUM y el patrón de diseño Modelo-Vista-Controlador (MVC), usando el Framework Laravel y administrador de base de datos PostgreSQL. Al inicio se desarrolló en un ambiente local, la aplicación termino con un cambio exitoso a la infraestructura en la nube de Supabase en la fase final, asegurando seguridad, accesibilidad y flexibilidad de los datos. La herramienta digitaliza procesos claves como registro, control de socios, fallecidos y asignaciones. La evaluación de éxito se basó en el modelo de DeLone y McLean. Empleando estadística descriptiva usada en una muestra censal de cuatro usuarios, los resultados revelaron una aprobación excepcional con 0% de desaprobación general. Las dimensiones como los Beneficios Netos y Satisfacción del Usuario obtuvieron porcentajes altos como el 95% y 91.66% verificaron que la aplicación tiene un funcionamiento óptimo, resaltando como influyo en la transparencia y protección de perdida de información. Se determina que la aplicación web es una solución tecnológica totalmente factible que cumple totalmente las necesidades la organización.</description>
      <pubDate>Thu, 02 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/19490</guid>
      <dc:date>2026-04-02T00:00:00Z</dc:date>
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