Desarrollo de un proyecto de normativa y proceso de homologación para un vehículo de movilidad personal

Abstract

El presente trabajo consiste en la elaboración de un proyecto de normativa técnica y un procedimiento de homologación para los vehículos de movilidad personal (VMP) del tipo L1e-B para el Ecuador, dada la creciente adopción de tales medios de transporte y la inexistencia de normativa nacional. La investigación se basa en el análisis de normativas internacionales de referencia como el Reglamento (UE) No 168/2013 y de trabajos técnicos de micromovilidad y seguridad de las infraestructuras viales. La metodología utilizada incluyó la definición de criterios técnicos de aplicación y ensayos de velocidad máxima, frenado, comportamiento dinámico, luminosidad, superficies calientes, marcaje y ensayo de un modelo representativo. Los resultados muestran la posibilidad de establecer un procedimiento de homologación, seguridad, la eficiencia y el desempeño de los VMP en el ámbito urbano. Asimismo, se han puesto de manifiesto los problemas normativos e infraestructurales que hay que resolver para llegar a una integración adecuada y eficiente de los VMP en el sistema de movilidad urbana. La propuesta elaborada puede considerarse como una norma técnica y de procedimiento que puede ser asumida por el Instituto Ecuatoriano de Normalización (INEN) y por los Gobiernos Autónomos escentralizados (GAD) para regular adecuadamente el uso de VMP para el país.