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dc.contributor.advisorYépez Chicaiza, Jenyffer Alexandra-
dc.contributor.authorCollaguazo Romero, Kevin Anderson-
dc.date.accessioned2026-02-10T20:54:56Z-
dc.date.available2026-02-10T20:54:56Z-
dc.date.created2026-02-04-
dc.date.issued2026-02-10-
dc.identifier.other04/IND/ 589es_EC
dc.identifier.urihttps://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/18855-
dc.description.abstractEl estudio tuvo como objetivo analizar los factores de riesgo mecánico presentes en el personal de mantenimiento de maquinaria pesada del Gobierno Provincial de Imbabura, con el fin de proponer un plan de prevención orientado a reducir accidentes laborales y fortalecer la seguridad operativa. Para cumplir este objetivo, se empleó un método cuantitativo con investigación documental y de campo, permitiendo integrar información normativa, técnica y evidencia directa del entorno laboral. La población de estudio estuvo conformada por 12 trabajadores distribuidos en las áreas de mecánica, electricidad, soldadura, ayudantía, tornería y limpieza, quienes desarrollan actividades de mantenimiento rutinario y correctivo. El instrumento principal aplicado fue la matriz IPER basada en la metodología GTC-45, utilizada para identificar peligros, estimar los niveles de riesgo y determinar las tareas que requieren intervención prioritaria. Los resultados evidenciaron que las actividades críticas ejecutadas por el personal alcanzan niveles de riesgo mecánico alto y crítico, especialmente en tareas relacionadas con contacto con partes móviles, encendido y prueba de motores, manipulación de herramientas cortantes, mantenimiento con el equipo en operación y trabajos de soldadura y mecanizado, situaciones que incrementan significativamente la probabilidad de atrapamientos, golpes y cortes. A partir de estos hallazgos se diseñó una propuesta preventiva sustentada en la jerarquía de controles, que incorpora medidas de ingeniería, controles administrativos y capacitación continua, orientadas a disminuir la exposición a peligros y mejorar la seguridad laboral del personal de mantenimiento.es_EC
dc.language.isospaes_EC
dc.rightsopenAccesses_EC
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Ecuador*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/*
dc.subjectMANTENIMIENTOes_EC
dc.subjectMAQUINARIAes_EC
dc.subjectPREVENCIÓN DE ACCIDENTESes_EC
dc.subjectSEGURIDAD LABORALes_EC
dc.titleAnálisis del riesgo mecánico en el personal de mantenimiento de maquinaria pesada en el Gobierno Provincial de Imbabura (GPI)es_EC
dc.typebachelorThesises_EC
dc.description.degreeIngenieríaes_EC
dc.contributor.deparmentIngeniero Industriales_EC
dc.coverageIbarraes_EC
dc.identifier.mfn0000046504es_EC
dc.subject.enRIESGOS MECÁNICOSes_EC
dc.subject.enMANTENIMIENTOes_EC
dc.subject.enMAQUINARIA PESADAes_EC
dc.subject.enGTC-45es_EC
dc.subject.enPREVENCIÓNes_EC
dc.subject.enSEGURIDAD LABORALes_EC
dc.description.abstract-enThe study aimed to analyze the mechanical risk factors present among heavy machinery maintenance personnel of the Provincial Government of Imbabura (GPI), in order to propose a prevention plan aimed at reducing workplace accidents and strengthening operational safety. To achieve this objective, a quantitative method was used with documentary and field research, allowing for the integration of regulatory and technical information and direct evidence from the work environment. The study population consisted of 12 workers distributed across the areas of mechanics, electricity, welding, assistance, turning, and cleaning, who perform routine and corrective maintenance activities. The main instrument applied was the IPERC matrix based on the GTC-45 methodology, used to identify hazards, estimate risk levels, and determine the tasks that require priority intervention. The results showed that the critical activities performed by the personnel reach high and critical levels of mechanical risk, especially in tasks related to contact with moving parts, engine ignition and testing, handling of cutting tools, maintenance with equipment in operation, and welding and machining work, situations that significantly increase the probability of entrapment, blows, and cuts. Based on these findings, a preventive proposal was designed based on the hierarchy of controls, incorporating engineering measures, administrative controls, and ongoing training aimed at reducing exposure to hazards and improving the occupational safety of maintenance personnel.es_EC
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