|
|
Please use this identifier to cite or link to this item:
https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/19299Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Tarco Guzmán, Ignacio Bayardo | - |
| dc.contributor.author | Tarco Guzmán, Emerson Luis | - |
| dc.date.accessioned | 2026-03-18T15:10:53Z | - |
| dc.date.available | 2026-03-18T15:10:53Z | - |
| dc.date.created | 2026-01-29 | - |
| dc.date.issued | 2026-03-18 | - |
| dc.identifier.other | PG/2279 | es_EC |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/19299 | - |
| dc.description.abstract | La investigación está orientada a identificar las vulnerabilidades y los riesgos, para cuantificarlos y de alguna manera mitigarlos, se diseño de un modelo de indicadores para evaluar la resiliencia del sistema de transporte, el objetivo fue someter al sistema de transporte de personas a escenarios de riesgo y determinar los puntos críticos y límites del sistema con la finalidad de recomendar alternativas para elevar la resiliencia del sistema de movilidad humana y transporte público; por lo tanto, para el análisis se planteó las zonas de riesgo ante una posible erupción del volcán Cotopaxi, siendo la cabecera cantonal Sangolquí las más afectada; para lo cual, el transporte de personas ante este posible escenario de riesgo se planificó y trabajó en base a metas que permitió medir la movilidad en el transporte público con las diferentes cooperativas del GAD Municipal de Rumiñahui y la Agencia Nacional de Tránsito, reduciendo la exposición y la fragilidad con una prestación de servicios para la efectiva evacuación de personas. | es_EC |
| dc.language.iso | spa | es_EC |
| dc.rights | openAccess | es_EC |
| dc.rights | Atribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Ecuador | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | * |
| dc.subject | Transporte | es_EC |
| dc.subject | movilidad | es_EC |
| dc.subject | Resiliencia | es_EC |
| dc.title | Diseño de un modelo de indicadores para evaluar la resiliencia del sistema de transporte y movilidad humana en el cantón Rumiñahui ante escenarios de riesgo | es_EC |
| dc.type | bachelorThesis | es_EC |
| dc.description.degree | Maestría | es_EC |
| dc.contributor.deparment | automotriz | es_EC |
| dc.coverage | Ibarra. Ecuador | es_EC |
| dc.identifier.mfn | 0000046806 | es_EC |
| Appears in Collections: | Trabajos Titulación Postgrado | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| PG 2279 LOGO.jpg | Logo | 54.83 kB | JPEG | View/Open |
| PG 2279 TESIS.pdf | Trabajo de grado | 5.89 MB | Adobe PDF | View/Open |
This item is protected by original copyright |
This item is licensed under a Creative Commons License