Explorar el uso de digitalización 3D para la reconstrucción y replicación de piezas de vehículos clásicos

Abstract

En el contexto actual, la disponibilidad de refacciones en el mercado para vehículos clásicos representa un problema, debido a la discontinuidad en la producción de este tipo de máquinas; por estas razones la adopción de métodos de digitalización 3D y la fabricación aditiva surgen como alternativas para contrarrestar dichas dificultades. La presente investigación tiene como objetivo explorar el uso de la digitalización 3D para la reconstrucción y replicación de piezas de vehículos clásicos. En este sentido, mediante el desarrollo de un marco teórico se realizó la selección de tres piezas interiores de un vehículo clásico: una manija de puerta, un elevador de vidrios y una carcasa exterior del depósito de agua de los parabrisas. Cada componente fue digitalizado a partir del uso de un escáner 3D de luz estructurada, posteriormente los modelos 3D fueron sometidos a dos tipos de pruebas, a un análisis analítico y a un análisis numérico (FEA). Finalmente, los modelos digitales se fabricaron por medio de una impresora 3D de resina (ABS). Con respecto al análisis analítico y al análisis numérico, se constató que el material empleado puede soportar cargas externas sin experimentar deformaciones permanentes, puesto que los esfuerzos máximos que se obtuvieron no superaron el límite elástico de 50 MPa de la resina ABS. Además, el tiempo de fabricación de cada componente no fue superior a cinco horas y el presupuesto de fabricación no superan los trece dólares. Por estas razones, los resultados que se obtuvieron en el proyecto permitieron concluir que la implementación de métodos de digitalización e impresión 3D, son alternativas fiables para la reconstrucción o replicación de piezas categorizadas como obsoletas.