Adaptación de un motor a inyección electrónica, caja y trasmisión al Peugeot 604 Buggy de la Universidad Técnica del Norte

Abstract

En la actualidad los vehículos con motor a carburador consumen una gran cantidad de combustible y emiten grandes cantidades de emisiones de gases, los motores a inyección electrónica presentan mejores ventajas, por lo cual la investigación realizada para la ejecución del trabajo de grado tiene como principal objetivo la adaptación de un motor a inyección electrónica, caja y transmisión al vehículo Peugeot 604 Buggy, consiguiendo mejorar las prestaciones del vehículo, en base al peso del nuevo prototipo seleccionando el motor que mejor se adapte a los requerimientos que buscamos los cuales son: Potencia, seguridad, eficiencia, con la ayuda del software Matlab fue calculado el consumo de combustible y las emisiones de gases contaminantes, posteriormente ejecutando la simulación de los sensores y solenoides en el software Livewire para verificar los parámetros de funcionamiento y la adaptación de la gestión electrónica, además del diseño de los componentes del motor utilizando el software Solidworks, logrando la simulación del ensamblado y funcionamiento del mismo y el diseño del mecanismo de la palanca selectora de marchas para su construcción y adaptación, reemplazando la caja manual por una caja automática con convertidor de par mejorando la estética y el confort en la conducción del vehículo, efectuado adaptaciones generales de los componentes que trabajan conjuntamente con la gestión del motor logrando un óptimo desempeño general, esto hace del nuevo vehículo Buggy Ford un prototipo único con características similares a los vehículos modernos que circulan y se comercializan actualmente.