Anclaje de bajo perfil usando cadena rígida

Abstract

Esta investigación presenta un sistema de anclaje de bajo perfil que utiliza tecnología de cadena rígida como alternativa mecánica para vehículos de altura reducida, donde los sistemas de elevación convencionales no funcionan adecuadamente. El proyecto responde a la falta de dispositivos que cumplan con los requisitos de anclaje en este tipo de vehículos. La metodología corresponde a una investigación aplicada con enfoque documental, descriptivo y experimental. El estudio incluye el diseño, la simulación y la construcción de un prototipo mediante impresión 3D. Se emplea acero al manganeso por su alta resistencia al impacto y al desgaste, lo que asegura la durabilidad del sistema. Las simulaciones por elementos finitos muestran que el diseño mantiene un factor de seguridad adecuado y desplazamientos mínimos, lo que valida su estabilidad estructural. El sistema eléctrico se alimenta desde la toma de corriente del vehículo a 12 V DC, lo que permite una instalación práctica y segura. Los resultados confirman la viabilidad técnica y económica del prototipo, que cumple con los requisitos de carga y diseño establecidos. Este desarrollo sienta las bases para futuras mejoras en mecanismos de anclaje de bajo perfil.