Evaluación de la influencia del diésel “fósil” en la resistencia a la abrasión y tracción de tejidos denim 100% algodón

dc.contributor.advisorHerrera Villarreal, Wilson Adrián
dc.contributor.authorMugmal Iles, José Luis
dc.contributor.departmentTextileses_EC
dc.coverageIbarra, Ecuadores_EC
dc.date.accessioned2026-04-01T21:29:08Z
dc.date.available2026-04-01T21:29:08Z
dc.date.created2026-03-30
dc.date.issued2026-04-01
dc.description.abstractEn los distintos sectores industriales, el uso de elementos de seguridad y de indumentaria adecuada es fundamental para la protección del trabajador. Entre las prendas más empleadas se encuentran aquellas confeccionadas en denim 100% algodón, debido a sus propiedades de resistencia mecánica, confort y transpirabilidad. Sin embargo, en determinados entornos industriales estas prendas pueden entrar en contacto con fluidos como el diésel “fósil”, un hidrocarburo que puede alterar la estructura y el desempeño del tejido textil. En este contexto, el presente estudio tiene como objetivo analizar de manera comparativa el efecto de la exposición al diésel sobre tejidos de denim de 100% algodón de diferentes densidades (12 y 14 oz), así como la influencia del tiempo de exposición en sus propiedades físicas y mecánicas. Para ello, las muestras fueron sometidas a inmersión durante 0, 8, 16 y 24 horas, y posteriormente evaluadas mediante ensayos de resistencia a la abrasión y a la tracción, conforme a las normas internacionales ISO 12947-2 e ISO 13934-2, respectivamente. Los resultados obtenidos en laboratorio evidencian que, tras 30000 ciclos de frote, los tejidos no presentaron alteraciones estructurales significativas; no obstante, se observó un cambio cromático notable, esto evaluado mediante la norma ISO 105-A02, registrándose un grado 1 en la escala de grises para todas las condiciones analizadas. En cuanto a la resistencia a la tracción las muestras sin exposición presentaron los valores más elevados mientras que la exposición al diésel generó una disminución progresiva de esta propiedad dependiendo tanto del tiempo de inmersión como la densidad del tejido. De manera similar la elongación mostró una reducción tras la exposición al hidrocarburo con variaciones diferenciadas entre los sentidos longitudinales y transversales. Confirmando que el contacto prolongado con el diésel “fósil” afecta negativamente las propiedades mecánicas y estéticas del denim.es_EC
dc.description.degreeIngenieríaes_EC
dc.identifier.mfn0000046879es_EC
dc.identifier.other04/IT/ 431es_EC
dc.identifier.urihttps://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/19478
dc.language.isospaes_EC
dc.rightsopenAccesses_EC
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dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Ecuador*
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dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/*
dc.subjectDIÉSELes_EC
dc.subjectALGODÓNes_EC
dc.subjectRESISTENCIA DE MATERIALESes_EC
dc.titleEvaluación de la influencia del diésel “fósil” en la resistencia a la abrasión y tracción de tejidos denim 100% algodónes_EC
dc.typebachelorThesises_EC

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