Estimación del consumo de combustible y las emisiones de CO2 para la flota de taxis de la ciudad Cayambe basados en el enfoque Top-Down

Abstract

La investigación abordó la problemática de la contaminación ambiental, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 generadas por la flota de taxis en el cantón Cayambe. El objetivo general consistió en desarrollar una metodología que permitiera estimar las emisiones de CO2 a partir del consumo de combustibles, basándose en el enfoque Top-Down. Para ello, el proceso investigativo se dividió en varias etapas, cada una con actividades específicas orientadas a recolectar información sobre la flota, examinar los patrones de consumo de combustibles y establecer factores de emisión de CO2 específicos de cada modelo analizado. Estas acciones permitieron no solo estimar la cantidad de emisiones generadas, sino también plantear posibles estrategias para disminuir las emisiones de CO2. Los resultados principales mostraron que los taxis de Cayambe representaban una fuente considerable de emisiones de CO2, lo que permitió comprender la situación actual del cantón. Asimismo, se identificó que, modificando la composición de la flota, especialmente mediante la incorporación de modelos con menores emisiones, podía contribuir significativamente a la reducción de las emisiones de CO2. Además, la investigación demostró que la metodología basada en el enfoque TopDown resultaba adecuada para contextos donde no se tiene datos directos ni factores de emisión específicos, ya que permite realizar estimaciones utilizando únicamente información sobre el consumo de combustible.