Estudio del desgaste de los componentes internos de las bombas de inyección diésel lineal y rotativa

Abstract

El presente trabajo de grado está enfocado en el estudio de las principales causas de desgaste de los elementos móviles que generan la alta presión en las bombas de inyección lineales y rotativas mediante el uso de equipos que determinen el tipo de desgaste encontrado en los diferentes elementos y el origen que produce cada uno de estos desgastes; por la demanda que implica este trabajo es necesario investigar los equipos y herramientas que requiere este estudio. El mal funcionamiento de este sistema es el principal causante de una mala combustión en estos sistemas, debido a que de estos elementos depende la cantidad exacta de combustible inyectada en la cámara de combustión, que la cantidad de combustible sea la necesaria para su correcto funcionamiento garantizando así que la mezcla de combustible y aire se oxide casi en su totalidad y aprovechando al máximo eficiencia del motor. La investigación ayudará a reducir los índices de desgaste de los elementos que generan la alta presión en estos sistemas y tomar mayor importancia a un correcto mantenimiento preventivo de este sistema.