El servicio comunitario como una sanción eficaz en las contravenciones de tránsito

Abstract

La presente investigación tuvo como objetivo general, regular el servicio comunitario como sanción eficaz en las contravenciones de tránsito, por medio de un estudio teórico, normativo y jurisprudencial, para evitar penas privativas de libertad, para ello se definieron los elementos doctrinarios del servicio comunitario, se analizaron los principios de mínima intervención penal y proporcionalidad vinculados a esta pena y se consideró la pertinencia de aplicar como sanción a las contravenciones de tránsito el servicio comunitario. Para la consecución de los objetivos de la investigación, se utilizó una metodología basada en el enfoque mixto, en consecuencia, se realizaron encuestas a veinte abogados que ejercen el derecho penal en el Cantón Cotacachi de la provincia de Imbabura, y dos entrevistas a profundidad a dos abogados especialistas en la misma área del derecho. La investigación concluyó señalando que los operadores de justicia al imponer sus sanciones no respetan el principio de proporcionalidad, así como tampoco el principio de mínima intervención penal, ya que en la mayoría de las sentencias impone penas privativas de libertad, cuando estás solo deben aplicarse cuando se está en presencia de delitos graves, esta situación se observa también en las medidas preventivas ordenadas en las cuales la medida por excelencia es la prisión preventiva. Por último, se recomendó a la Asamblea Nacional del Ecuador que, en futuras modificaciones del Código Orgánico Integral Penal, se debe incluir como pena para todas las contravenciones de tránsito el servicio comunitario y de manera progresiva debe incluirse esta pena para los delitos leves, moderados y culposos y dejar las penas privativas de la libertad para delitos graves.