Diseño y construcción de un atenuador de impactos para un vehículo monoplaza fórmula SAE

Abstract

La presente tesis de grado tiene como objetivo el diseño y construcción de un atenuador de impactos para un vehículo monoplaza para fórmula student, con la finalidad de absorber la mayar cantidad de energía en el momento de impacto o colisión y minimizar los daños del vehículo y especialmente del conductor. Para poder realizar la construcción es necesario tener en cuenta el material, sus características, físicas como mecánicas, teniendo en cuenta el requerimiento dado por la normativa SAE. En primer lugar, se hace primordial la utilización de un software especializado para simulaciones de impacto, el mismo que sirve para obtener resultados tanto estáticos como dinámicos, por lo tanto, se elegirá cuatro diseños. Posteriormente del análisis de resultados en el software, los diseños propuestos y la selección del material más adecuado, se procede a verificar las pruebas de impacto en el programa LS- PrePost, con el fin de probar su comportamiento al momento de una colisión. Se realiza el análisis de resultados obtenidos con el software, con lo cual se verifica el comportamiento de cada uno de ellos. Se procede a elegir uno de los cuatro atenuadores que mejor resultado brinde tanto en la absorción de energía y deformación. Se realiza un estudio del costo real del atenuador, considerando los factores que incluyen al momento de la construcción y teniendo en cuenta el reglamente de la fórmula SAE.