Relación entre hipoacusia laboral y la prevalencia del trauma acústico en el personal operativo de una Empresa Aeroportuaria de Quito

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2026-07-20

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PG/ 2357

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Esta investigación aborda la problemática del ruido ambiental extremo generado por las turbinas de aviones en las operaciones de rampa aeroportuaria, el cual constituye un factor de riesgo crítico para la salud al provocar hipoacusia laboral y trauma acústico en los operarios. El objetivo general del estudio fue determinar la relación entre la hipoacusia laboral y la prevalencia de trauma acústico en los trabajadores de una empresa aeroportuaria de la ciudad de Quito. Metodológicamente, se realizó una investigación de enfoque cuantitativo, tipo correlacional, de diseño transversal y no experimental con una muestra de 132 trabajadores operativos de rampa de entre 18 y 30 años con más de un año de antigüedad; para la recolección de datos se utilizó la observación directa, la revisión de matrices de riesgo bajo la norma ISO 9612:2009 y el análisis de audiometrías tonales liminares periódicas, procesando la información con estadística descriptiva y la prueba de Chi-cuadrado (p < 0.05). Los resultados más relevantes demostraron que el 50% del personal se expone directamente al ruido de las turbinas de 1 a 3 años y que al menos uno de cada tres trabajadores presenta evidencia de trauma acústico, registrando una caída auditiva promedio de 25 dB en la frecuencia de 6,000 Hz, con una mayor afectación en el oído izquierdo frente a tonos agudos. En conclusión, se demuestra que los niveles de ruido aeroportuario superan los límites aceptables y causan hipoacusia laboral leve en la población expuesta, por lo que este estudio aporta evidencia científica clave para justificar la implementación urgente de programas preventivos de conservación auditiva, el uso correcto de equipos de protección y estrategias de rotación de puestos para mitigar el daño acumulativo en los trabajadores.

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