Implementación de un manual de diagnóstico en base de líquidos penetrantes en culatas y bloques de cilindros

Abstract

La presente investigación surge ante la necesidad de contar con métodos eficientes para detectar fisuras superficiales en componentes críticos del motor, como culatas y bloques de cilindros, los cuales suelen deteriorarse por efectos térmicos, esfuerzos mecánicos y fallas en el sistema de refrigeración, provocando pérdida de potencia y altos costos de reparación. El objetivo general fue desarrollar un manual de diagnóstico utilizando el método de líquidos penetrantes para identificar fisuras superficiales en dichos componentes, la metodología aplicada consistió en ensayos no destructivos con líquidos penetrantes, siguiendo normas técnicas como ASME SECCIÓN VIII DIVISIÓN 1 APÉNDICE 8 y ASTM E1417, sobre culatas y bloques de diferentes modelos y años, el procedimiento contempló limpieza, aplicación del penetrante, remoción del exceso, uso del revelador y evaluación visual de indicaciones. Los resultados evidenciaron fisuras en diversas ubicaciones, especialmente en áreas sometidas a altas temperaturas o esfuerzos, como los asientos de válvulas y bases planas. La mayoría de las fisuras detectadas superaban los límites establecidos por las normativas técnicas, por lo que fueron clasificadas como no aptas para reparación, mientras que otras, al estar dentro de los márgenes permisibles, fueron consideradas viables para mantenimiento correctivo. Se concluye que el uso de líquidos penetrantes permite una evaluación precisa, económica y no invasiva, siendo una alternativa viable para talleres y profesionales que requieran verificar la integridad estructural de componentes sin recurrir a técnicas destructivas o reemplazos innecesarios.