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Title: Control de una articulación de tobillo mediante técnicas clásicas de control
metadata.dc.title.en: Control of an Ankle Joint with Classic Control Techniques
Authors: Iglesias Navarro, Iván
Luz María, Tobar Subía
Verdezoto Carranco, Gabriela Alexandra
Álvarez, Daniel A.
metadata.dc.contributor.orcid: https://orcid.org/0000-0002-5961-1936
https://orcid.org/0000-0003-3323-7656
https://orcid.org/0000-0002-0446-2224
metadata.dc.type: Article
Keywords: CONTROL CLÁSICO;MODELO MATEMÁTICO;TOBILLO
metadata.dc.subject.en: CLASSIC CONTROL;MATHEMATICAL MODEL;ANKLE
Issue Date: 27-Jan-2026
metadata.dc.date.created: 3-Jan-2020
Publisher: Springer Nature
Abstract: Este artículo describe el proceso de diseño de cuatro estrategias clásicas de control para el seguimiento de la posición angular durante las fases de la marcha humana de una articulación de tobillo, la cual fue modelada en la Universidad Técnica del Norte dentro de los proyectos de investigación de señales biológicas del Grupo de Investigación en Sistemas Inteligentes, considerando una marcha moderada de tipo 1. En primer lugar, fue necesario obtener el modelo de la articulación, para lo cual se llevó a cabo una identificación de la dinámica a partir de los datos obtenidos de la posición angular durante la marcha, creando un modelo matemático que representa el modelo mecánico simulado. Posteriormente, se diseñaron las estrategias de control que permitieron analizar el comportamiento de la articulación y, tras realizar algunas modificaciones que serán descritas, se obtuvo aquella que mejor se ajusta al objetivo de control.
metadata.dc.description.abstract-en: This article describes the process of designing four classic control strategies, for the control of tracking angular position during the marching phases humanof an ankle joint, which wasmodeled at the Northern Technical University insided the projects research biological signals of the Smart Systems Research Group, considerándoheait’sa moderate march type 1. First, it was necessary to obtain the model of the joint for which an identification of the dynamics was carried out, with the data obtained from the angular position during the march; creating, using software, a mathematical model that represents the simulated mechanical model. Subsequently, the control strategies that allowed to analyze the behavior of the joint were designed and after some modifications, which will be described, the one that best fits the objective was obtained control.
URI: https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/18708
metadata.dc.identifier.doi: https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-030-37221-7_23#citeas
ISSN: 2194-5357
metadata.dc.coverage: Alemania
metadata.dc.description.degree: N/A
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