Influencia del ciclo de conducción, tipo de vehículo y condiciones de viaje en las variables cinemáticas de las rutas en autobuses urbanos. Caso de estudio Ibarra-Ecuador

Abstract

Las ciudades latinoamericanas sufren contaminación y problemas de tráfico debido a la falta de investigación y planificación en el sector del transporte. En Ecuador, las características de las flotas de transporte y su cinemática en la ciudad no se han determinado. Este estudio analiza en detalle las características cinemáticas de cada ruta de transporte público en la ciudad de Ibarra, Ecuador, utilizando equipos de georreferenciación GPS para cada segundo de viaje. Se monitorearon 22 rutas de autobuses urbanos, evaluando 186 autobuses en 832 viajes, donde se determinó que la velocidad promedio, la aceleración y la desaceleración dependen principalmente de tres factores: ruta, sector de la ciudad y modelo del vehículo. Otros factores como el operador, la edad del conductor, los tiempos de viaje y la franja horaria no mostraron mayor significancia en la influencia de las variables cinemáticas estudiadas, por lo que no se consideran dentro de la investigación.