Implementación de un prototipo de vehículo eléctrico para movilidad personal

Abstract

En los últimos años en Ecuador la demanda de medios de transporte ha ido aumentando exponencialmente y al ser los combustibles fósiles la opción más utilizada para su funcionamiento también ha provocado de una forma directamente proporcional el crecimiento de la contaminación ambiental, emisión de smog, ruido y gases de efecto invernadero (GEI). Ante esta problemática, se ha propuesto el desarrollo de un prototipo de vehículo eléctrico ayudando a obtener una movilidad personal eficaz sin afectar drásticamente al medio ambiente y que sea accesible económicamente, apoyados por nuevas regulaciones implementadas en el país para permitir el uso de un medio de transporte sustentable y amigable con el medio ambiente. La selección de los componentes eléctricos se realizó mediante matrices de comparación que permitió la óptima selección de tecnologías. Para los diseños y validaciones se hizo uso de cálculos teóricos sustentados en el análisis bibliográficos y apoyos con software. Como resultado se obtuvo el montaje de un patinete eléctrico, con un peso neto de 60,3 kg a velocidades máximas de 35 km / h en su primera velocidad y 50 km/h en su segunda velocidad en línea recta; El vehículo tiene una autonomía de 23 km y un tiempo de carga de 5 h 41 min, posee un porcentaje del 100% de piezas encontradas localmente, en su sistema mecánico.