Diseño e implementación de un remolque transversal para el transporte de vehículos de categoría L3 cumpliendo normativa internacional

Abstract

El estudio se fundamenta en la necesidad de contar con un sistema de transporte seguro y eficiente para motocicletas, cuya logística de traslado requiere de plataformas que garanticen la estabilidad de la carga y la integridad estructural; por ello, el objetivo general fue diseñar y cumplir estructuralmente un prototipo de remolque transversal con capacidad de hasta 300 kg para vehículos de categoría L3; la metodología incluyó el modelado tridimensional del bastidor mediante software CAD, el dimensionamiento con aceros estructurales ASTM A500 Grado C y ASTM A36, y la ejecución de análisis por elementos finitos (FEM) para evaluar su comportamiento mecánico; como resultados la verificación del bastidor bajo condiciones críticas de carga estática y dinámica, abarcando escenarios de aceleración, frenada brusca y paso por curva, los cuales demostraron que los esfuerzos de Von Mises se mantienen siempre por debajo del límite de fluencia del material de 315 MPa, garantizando factores de seguridad adecuados; se concluye que el diseño es mecánicamente viable y resistente, ya que la estructura soporta las exigencias operativas simuladas sin presentar deformaciones ni puntos de rotura, consolidando una plataforma técnica, sólida y funcionalmente segura para la movilización de este tipo de vehículos.