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Título : Desarrollo de un programa de mantenimiento y diagnóstico posterior al vencimiento de la garantía vehicular aplicado a vehículos livianos de encendido por compresión
Director: Mafla Yépez, Carlos Nolasco
Autor : Pozo Pule, Gandy Israel
Tipo docuemento: masterThesis
Palabras clave : MANTENIMIENTO VEHÍCULAR;VEHÍCULOS A DIÉSEL;SOFTWARE DE DIAGNÓSTICO
Fecha de publicación : 5-mar-2026
Fecha de creación : 26-mar-2026
Resumen : Este trabajo de investigación tuvo como objetivo desarrollar un programa de mantenimiento y diagnóstico para vehículos livianos con motor diésel de encendido por compresión, enfocado en su aplicación posterior al vencimiento de la garantía vehicular. Los objetivos específicos incluyeron la identificación de procedimientos de mantenimiento comunes, la incorporación de nuevas tendencias tecnológicas en el mantenimiento de vehículos diésel y la planificación de procesos que optimicen la eficiencia y la seguridad en talleres no oficiales. El estudio se realizó con una muestra de 20 vehículos pertenecientes a la Cooperativa de Transporte “Virgen de la Caridad” en la ciudad de Mira, provincia de Carchi, Ecuador, centrándose en los modelos Chevrolet DMAX 4x4 y Mazda BT-50 2.5, ambos con motores diésel. A través del análisis de procedimientos como el cambio de aceite y filtros, la revisión del sistema de enfriamiento y escape, y la inspección de frenos, se identificaron mejoras necesarias en las frecuencias de mantenimiento y en la aplicación de prácticas preventivas. Se implementaron herramientas avanzadas como el software ESI-Tronic de Bosch, que permitió diagnósticos precisos y un enfoque predictivo basado en la condición del vehículo. Los resultados del programa evidenciaron reducciones del 8% en el consumo de combustible y del 12% en los tiempos de inactividad, al ser aplicado en una fase piloto con cinco vehículos seleccionados. Estas cifras destacan la efectividad del programa para garantizar un mantenimiento eficiente y económico posterior al vencimiento de la garantía, sin la necesidad de recurrir a talleres autorizados. Las conclusiones subrayan que el plan de mantenimiento desarrollado no solo optimiza la vida útil y la seguridad de los vehículos, sino que también establece una base técnica sólida para su implementación sostenible en talleres no oficiales, alineándose con las necesidades de propietarios y técnicos en la región.
URI : https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/19125
Ubicación: 0000046663
Ciudad. País: Carchi. Ecuador
Grado Académico: Maestría
Código MFN : PG/2274
Carrera Profesional: Ingeniería Automotriz mención Negocios Automotrices
Aparece en las colecciones: Trabajos Titulación Postgrado

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